本报讯北京市120辆使用液化石油气燃料的公共汽车至今已安全运营一个多月，对降低首都大气污染，改进环境质量展现了美好前景。
北京大力推进绿色公交车工程，并将其作为改善首都大气环境质量的重大举措。市公交总公司2路、10路、17路、39路、63路的120辆公共汽车，经改装后成为北京市首批可转换使用燃油或液化石油气的双燃料绿色公交车，并于8月12日上路运营。这5条线路上的司机普遍反映，改用液化石油气对车辆性能没影响，启动性很好，动力没有下降，车子跑起来也挺有劲。10路汽车的车队长石岱说，车辆运营一个多月，车次兑现率达到100％，最明显的是，过去习以为常的排气管冒黑烟的现象没有了。北京市汽车环保部门的检测结果也证实，改装后的绿色公交车，尾气排污量明显改观。其中，一氧化碳含量由5．14％下降到0．08％，下降了97％；碳氢化合物含量由129ppm下降至40ppm，下降了69％。
据了解，北京市公交总公司目前正加紧车辆改装工作，年内将完成800辆公交车的双燃料改装工程，其中包括150辆小公共汽车。还将在更新换代的BK6111型公共汽车上安装康明斯B系列双燃料发动机，且批量生产，投入使用。为配合清洁燃料车的运用，北京市公交总公司正在加紧第二个液化石油气加气站和两个压缩天然气加气站的建设，形成配套工程。
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